KATEGORI
[forrige] 1 ... 27 28 29 [30] 31 32 33 ... 36 [neste]146-150 av 180
29.08.12

publisert av Sjomann 29.08.12 15:22


../innovaeditor/assets/Sjomann/IMG_4026.JPG

Onsdag 8. august stevnet Bergens stolte skoleskip “Statsråd Lehmkuhl” inn Tønsbergfjorden og la seg vel til rette ved Tønsberg brygge. Siden kom de danske Y-311 “Søløven”, Y-101”Svanen” og Y- 102 “Thyra”, så fulgte det finske “Hamin” og deretter det svenske HMS “Falken”.

 Med “Saga Oseberg” liggende på egen utstikker lenger syd i havnen, med 5 stolte skoleskip langs bryggen og med de mange skuelystne dette medførte, var det ikke rart at fungerende ordfører Anne-Lise Skarstad utbrøt: “Tønsberg er ikke bare en vikingby, men også en havneby. Mer sjøfart til Tønsberg kan øke turismen.” Se også eget notat ovenfor om å nedlegge Tønsberg havn.

Fellesarrangementer startet med konsert i Støperiet og fortsatte i de følgende dager med lagkonkurranser. Søndag var det domkirkebesøk før fartøyene igjen dro hver til sitt.

Staselige “Statsraad Lehmkuhl”, dobbelt så stort som de to andre seilførende norske skoleskipene, var besøkets ubestridte attraksjon, og det hadde åpen dag for publikum både onsdag og torsdag, og mange benyttet anledningen til å se det nyoppussede fartøyet og livet om bord. Folk sa de følte seg som turister i egen by, og engelske turister beskrev båten som spektakulær.

På lørdag fikk barn på Sykehuset i Vestfold sammen med foreldre og foresatte være med “Statsraad Lehmkuhl” på sjørøvertokt i skjærgården med Befalsskolen for Sjøforsvaret som verter.. Å arrangere slike sjørøvertokt for syke barn er en tradisjon om bord i “Statsråd Lehmkuhl” og faktisk et ledd i kadettenes lederutdanning.

“Statsraad Lehmkuhl” ble bygget i Bremerhaven i 1914 som skoleskip for den tyske handelsflåten under navnet “Grossherzog Friedrich August”. Under 1. verdenskrig ble skipet tatt som prise av Storbritannia, og det ble i 1921 kjøpt av tidligere statsråd Kristofer Lehmkuhl og gitt navnet “Statsraad Lehmkuhl”. I 1967 ble det kjøpt av skipsreder Hilmar Reksten som i 1978 overleverte det til Stiftelsen Statsraad Lemkuhl. Stiftelsen har siden den gang har eiet og drevet seilskipet.

Den tremastede barken har en største lengde på 98 meter (inkl. baugspryd), er på 1 516 brt og har et samlet seilareal på 2 026 m2. Skipet har en fast bemanning på17 – 20. På tokt kan de i tillegg ha med 150 elever/medseilere, på skjærgardsturer kan de ha med 350 passasjerer. De har også et samarbeid med Befalsskolen for Sjøforsvaret.

 

Foto over og under: TSS 

 




Publisert i kategorien: Nyheter




28.07.12

publisert av Sjomann 28.07.12 11:10


../innovaeditor/assets/Sjomann/IMG_3488-crop.JPG

Bildet over viser utgangspunktet. Bildet under viser ferdig montert og rigget modell. Jobben besto i å rigge mast og seil samt lage og montere en korrekt rigg, og det var 2 av Tønsberg Sjømannsforening medlemmer, Bjarne Rud og Sven O. Lystang, begge meget erfarne modellbyggere, som påtok seg oppdraget. Dette var ingen enkelt oppgave. Her trengtes “research”.  De fikk låne tegninger og fikk også råd fra daglig leder, Geir Rørvik i stiftelsen Nytt Osebergskip. I tillegg hadde de en befaring om bord i vikingskipet “Gaia”. Her gjaldt det å få detaljene riktig. Den 90 cm lange modellen ble opprinnelig laget av Arne Haugli i 1950, og det utelukkende av materialer som ble funnet under utgravningene av Osebergskipet i 1904. Modellen eies av Oslo-mannen Svein Jørgensen, men skal nå settes i glassmonter og plasseres i resepsjonen til Quality Hotell og får derved “Saga Oseberg” til nærmete nabo.

 

Foto over: TSS. Forberedelsene er i gang.

Foto under: Eric Johannessen, Tønsbergs Blad. Bjarne Rud og Sven O. Lystang med den fullt utrustede modell.

 




Publisert i kategorien: Nyheter




27.07.12

publisert av Sjomann 27.07.12 10:52


../innovaeditor/assets/Sjomann/IMG_3639.JPG

Med de erfaringer sjømannsforeningens medlemmer hadde med været den 23. juli i 2011 og sommerværet hittil i 2012 var det med spenning og argusøyne  vi fulgte meterologenes antagelser frem til lørdag 14. juli.

Lørdag 14. juli ble det bacalaovær, sol og lettskyet vær med en passe temperatur. Sjømannsforeningens medlemmer som var med i dugnadsgjengene kunne ta frem det brede smilet, og bacalaodagen var i gang, den 5. i rekken.

Teltet ble i år satt opp fredag den 13. juli, da ”Tollboden Spiseri” ønsket å bruke det till en dansetilstelning. Dette med å sette opp teltet dagen før bacalaofesten var populært, da man unngikk stresset tidlig lørdag morgen.

Kjøkkengjengen hadde vært i sving fra torsdag den 12 juli, da ble klippfisken kuttet og lagt i vann for avsalting. Vannet ble skiftet 4 ganger i løpet av døgnet, og denne gang skulle ingen kunne klage på salt bacalao. I år hadde Sjømannsforeningen (bacalaokomiteen) inngått en avtale med Træleborg Bo og Behandlingssenter om å leie kjøkkenet. Kjøkkenet var stort, moderne med stor kokekapasitet, og ikke minst stor kjølekapasitet. En annen stor fordel var kort vei til Tollbodbrygga.

Kl. 1100 kunne man kjenne eimen av bacalao på Tollbodbrygga,  og de første gjestene kunne innta årets ferdige produkt. Det tok ikke lang tid før superlativene begynte å komme og det ble påstått at dette var den beste bacalaoen som noensinne var produsert på Brgga i Tønsberg.

Tilstrømmingen av bacalaoelskere økte kraftig utover dagen, og til tider var det noe ventetid på plass i teltet.

Sjømannsforeningens kokker og stuerter greide det igjen, en velsmakende bacalao som gjør at Tønsbergs befolkning allerede gleder seg til neste års bacalaofest.

Servitører og ryddemannskaper i teltet gjorde også en fantastisk jobb, og igjen et vellykket arrangement.

Shantykoret var også denne gang på plass og fremførte gode gamle shanties i velkjent stil. Nytt av året var at man i år hadde et høyttaleranlegg som til tider ikke fungerte med forsangerne.

I løpet av dagen hadde vi mange mennesker innenfor teltets vegger, og det var stor omsetning av bacalao med tilbehør, og muligens så kan dette bli en ny rekord.

Vil med dette få rette en stor takk til alle av Sjømannnnsforeningens medlemmer som var med på å bidra til at bacalaofesten i 2012 ble så vellykket.

Kay O. Myhre

 

Foto over og under:TSS

 




Publisert i kategorien: Nyheter




02.07.12

publisert av Sjomann 02.07.12 14:38


../innovaeditor/assets/Sjomann/IMG_3596.JPG

På formiddagen 25. juni ankom Sk/S “Christian Radich” Tollbodenkaien  i Tønsberg. Det stolte skipet , verdensberømt i forbindelse med sitt storslagne besøk i New York i 1939, hovedrolle i Windjammer-filmen og TV-serien Onedinlinjen samt mangeårig suksessfull deltager i Tall Skip Race, lokket til seg mange skuelystne.

Midt på dagen var elever fra 1. klasse på Færder videregående skole invitert om bord for å få hilse på mannskapet og omvisning for å bli kjent med skipet samt å få vite om hvilke muligheter det er for å gjøre en karriere i marinen. Dette er et fast innslag for skoleungdom langs hele kysten. Deretter var det kveldstur i Tønsbergs vakre skjærgård med servering og underholdning for et betalende og entusiastisk publikum.

17. februar 1937 ble “Christian Radich” sjøsatt ved Framnes Mek. Verksted i Sandefjord. Denne begivenhet for 75 år siden ble markert da skuta lå i havn i Las Palmas på Kanariøyene 17. februar i år. “Christian Radich” ble levert fra verksted til Stiftelsen for Skoleskipet “Christian Radich” 17. juni 1937. Jubileet for denne begivenhet ble behørig feiret mens det lå på sitt faste tilholdssted, Akershuskaien i Oslo, 17. juni i år. Deretter ble det bybesøk og skjærgårdturer i Oslofjorden. Vestfold-byene ble besøkt i forbindelse med Vestfoldspillene.  

12. juli dro skuta så på sommertokt fra Oslo og langs norskekysten helt opp til Nordkapp. På dette toktet hadde de de med passasjerer som også deltok som aktivt mannskap. Til høsten setter de ut på atlanterhavstokt.

Den tremastede fullriggeren har en skroglengde på 62,5 meter, er på 198 brutto registertonn og har en seilføring på 1360 m2. Skipet har en fast bemanning på ca. 18 personer og kan dessuten ha med 88 kadetter/betalende medseilere.

“Christian Radich” ble opprinnelig bygd for opplæring av sjøfolk i den norske handelsflåten og brukt til det, unntatt i krigs- og reparasjonsperioden 1940 – 1947, fram til 1999. Fra da av har de satset på chartervirksomhet og betalende medseilere. Den faste besetningen er på ca. 18 personer og skipet kan dessuten ha med seg 88 kadetter/medseilere. Siden 2005 har dessuten Befalskolen for Sjøforsvaret hatt befalselever om bord i “Christian Radich”. Det er de som også står for rekrutteringstiltak til marinen for ungdom ved havneanløp.

 

Foto over og under: TSS

 

 

 




Publisert i kategorien: Nyheter




01.07.12

publisert av Sjomann 01.07.12 09:05


../innovaeditor/assets/Sjomann/kongefest2.jpg

Som avslutning på kongebesøket arrangerte Tønsberg kommune en middag i Tønsberg Sjømannsforenings flotte spisesal, Wilhelmsensalen. Kongeparet kom rett fra kongeskipet etter en begivenhetsrik dag i Tønsberg tidligere på dagen. Foreningens formann, Ragnar Henriksen, ønsket dem og deres følge velkommen i hovedinngangen og geleidet deretter kongeparet opp i Pelagosrommet mens gjestene inntok spisesalen. I Pelagosrommet fortalte Ragnar Henriksen om rommets interessante historie med spesiell vekt på de fantastiske paneler fra 1901 som pryder veggene. Videre fortalte han om sjømannsforeningen, Tollboden og Tønsberg Sjøfartshistoriske Senter som har en omfattende utstilling fra Tønsbergs stolte hvalfangst- og sjøfartshistorie i etasjen under. På grunn av stram tidsramme ble det ikke tid til å besøke utstillingen, men kongeparet ble behørig invitert til en guidet omvisning ved en annen anledning.

Deretter inntok alle de 51 deltagerne sine plasser. Det var Tollboden Spiseri som hadde anrettet kveldens festmåltid.  Det besto av utsøkt ertesuppe, velsmakende erter kjøtt og flesk, som seg hør og bør i en fordums sjøfartsby, og med en nydelig ostekake til dessert servet sammen med øl og akevitt og vin, et måltid som høstet mange lovord. Som Informasjonssjef Jan Petter Bergan i Tønsberg kommune sa det: “Vi kjører en sjøfartsprofil. Tema for kongebesøket i Tønsberg er «sjøfartsby i mer enn 1100 år»”. Han innrømmet at middagsrettene var et noe utradisjonelt valg, men helt i samsvar med tema for kongebesøket.

I en pause mellom rettene sang foreningens shantykor under ledelse av Finn-Aage Christoffersen to shantyviser, og for dette høstet de stor applaus. Etter desserten bidro den kjente lokale sopranen, Silje Aker, med to sanger for fornøyde tilhørere. Deretter ble taffelet hevet 25 minutter over fastsatt tid, et tydelig tegn på at kongeparet og de øvrige tilstedeværende hadde hatt en fortreffelig aften.

Foto over:   Håkon Mosvold Larsen. Fungerende ordfører Anne Lise Skarstad geleider

                    Kong Harald inn i Wilhelmsensalen.

Foto under:1. TSS. Kongeparet m/følge (dronningen skult bak kongen) hilses velkommen til

                       Tønsberg Sjømannsforening av Forman Ragnar Henriksen.   

                   2. Håkon Mosvold Larsen. Wilhelmsensalen.      

                   3. Håkon Mosvold Larsen. Fra venstre: Ordfører Petter Berg, Dronning Sonja,

                       ordfører Roar Jonstang og stortingspresident Dag Terje Andersen.  

                   4. Thor Benjamin Brekken, Tønsbergs Blad/TSS. Kveldens meny presentert av

                        kjøkkensjef i Tollboden Spiseri, Daniel Silva Costa.

 

 

 

 

 




Publisert i kategorien: Nyheter





[forrige] 1 ... 27 28 29 [30] 31 32 33 ... 36 [neste]146-150 av 180